包裝在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，可能不被一部分人所重視。其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是有嚴(yán)重的誤區(qū)。實(shí)際上運(yùn)輸包裝木箱是現(xiàn)代化物流管理的重要組成部分。運(yùn)輸木箱的形狀、規(guī)格、質(zhì)量與運(yùn)輸關(guān)系密切，尺寸與運(yùn)輸工具的容積相配套，可以提高運(yùn)輸效率，有利于采用機(jī)械化、自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)作業(yè)，減少勞動(dòng)強(qiáng)度和難度，加快裝卸搬運(yùn)速度，降低運(yùn)輸難度。

包裝在運(yùn)輸中起到了至關(guān)重要的作用，經(jīng)過(guò)良好包裝的貨物，不僅可以在運(yùn)輸過(guò)程中，防止因車輛、輪船等的震動(dòng)、顛簸造成的損害，還能方便貨物的存儲(chǔ)、裝卸和搬運(yùn)，同時(shí)有效的避免貨物在搬運(yùn)或裝卸時(shí)因沒(méi)有固定牢固而砸傷他人。

特別是在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，周期長(zhǎng)，需要使用多種交通運(yùn)輸工具，多次的裝卸搬運(yùn)，經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、改變運(yùn)輸方式等。對(duì)于運(yùn)輸包裝來(lái)說(shuō)，保護(hù)產(chǎn)品完好無(wú)損的到達(dá)目的地才是基本功能。

要想達(dá)到保護(hù)產(chǎn)品的目的，就要在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的物流環(huán)境和惡劣的路況，給車輛、輪船的震動(dòng)、顛簸等外界沖擊力，減少傳遞到產(chǎn)品上的沖擊、振動(dòng)等外力，以保護(hù)產(chǎn)品。這就需要在包裝中加入緩沖系統(tǒng)包裝和防震包裝，運(yùn)輸包裝木箱的防震防沖擊功能可以通過(guò)以下幾種方法實(shí)現(xiàn)：

1. 壓縮包裝法：木箱在壓縮包裝法用彈性材料把易碎物品填塞起來(lái)或進(jìn)行加固，這樣可以吸收振動(dòng)或沖擊的能量，并將其引導(dǎo)到內(nèi)裝物強(qiáng)度最高的部分。所謂彈性材料一般為絲狀、薄片和粒狀，以便于對(duì)形狀復(fù)雜的產(chǎn)品也能很好地填塞，防震時(shí)能有效地吸收能量，分散外力，有效保護(hù)內(nèi)裝物。

2. 浮動(dòng)包裝法：浮動(dòng)包裝法和壓縮包裝法基本相同，所不同之處在于所用彈性材料為小塊襯墊，這些材料可以位移和流動(dòng)，這樣可以有效地充滿直接受力的部分的間隙，分散內(nèi)裝物所受的沖擊力。

3. 裹包包裝法：裹包包裝法是采用各種類型的片材把單件內(nèi)裝物裹包起來(lái)放入外包裝箱盒內(nèi)。這種方法多用于小件物品的防震包裝上。

4. 模盒包裝法：模盒包裝法是利用模型將聚苯乙烯樹(shù)脂等材料做成和制品形狀一樣的模盒，用其來(lái)包裝制品達(dá)到的防震作用。這種方法多用于小型、輕質(zhì)制品的包裝上。

5. 就地發(fā)泡包裝法： 就地發(fā)泡包裝法是以產(chǎn)品和外包裝箱為準(zhǔn)，在其間充填發(fā)泡材料的一種防震包裝技術(shù)。

發(fā)泡的具體程序?yàn)椋?、用噴槍將化合物噴入外包裝箱底部，待其發(fā)泡膨脹成面包狀；2、在繼續(xù)發(fā)泡的泡沫體上迅速覆蓋一層聚乙烯薄膜；3、將待包裝物品放進(jìn)泡沫體上成巢形；4、在物品上再迅速覆蓋一層聚乙烯薄膜；5、再繼續(xù)噴入聚氨酯化合物進(jìn)行發(fā)泡。

幾乎所有《緩沖包裝基本方法是在包裝木箱與產(chǎn)品之間裝填緩沖材料》，因此發(fā)泡包裝法方法也很簡(jiǎn)單，主要設(shè)備包括盛有異氰酸酯和盛有多元醇樹(shù)脂的容器及噴槍，使用時(shí)首先需把盛有兩種材料的容器內(nèi)的溫度和壓力按規(guī)定調(diào)好，然后將兩種材料混合，用單管道通向噴槍，由噴頭噴出。噴出的化合物在后即開(kāi)始發(fā)泡膨脹，不到的時(shí)間即可發(fā)泡膨脹到本身原體積的倍，形成的泡沫體為聚氨酯，經(jīng)過(guò)一分鐘，變成硬性和半硬性的泡沫體。這些泡沫體將在任何形狀的物品都能包住。

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